Clapet à papillon à siège incliné Avec et Sans contrepoids

Code catégorie produit

9772

Description du produit

Les clapets à siège incliné RYL sont conçus de manière à ce que le plan de siège soit incliné par rapport à la verticale. Cela réduit l'angle de pivotement et le temps de fermeture, ce qui diminue le risque de coups de bélier et permet leur utilisation dans la plupart des applications de clapets.
En plus de l'angle de siège réduit et du temps de fermeture plus court, ce clapet utilise un design de disque à triple décalage pour améliorer l'ouverture rapide, réduire la perte de charge et offrir une meilleure fermeture.
Aucune pièce mobile sur l'extérieur de la vanne (version standard).
Ouverture facile du disque de clapet, celui-ci n'étant pas fixé à l'amortisseur.
Ouverture sous faible différentielle.
Papillon avec double excentration permettant une diminution du couple de manœuvre et une réduction de l’usure du joint.
Montage possible du bras de levier des deux côtés du clapet.
Modification de l’orientation du bras de levier permettant d’influencer l’ouverture ou la fermeture du battant (fonction de la position du clapet).
Réglage de la sensibilité du battant à l’ouverture ou à la fermeture.
Sans entretien.
Siège de joint soudé, usiné avec précision en acier inoxydable micro-usiné.
Corps et disque en fonte ductile, revêtement poudre époxy, avec un minimum de 250 µm intérieur/extérieur époxy bleu RAL5005 normes GSK.

Amortisseur hydraulique de fin de course.
L'amortisseur hydraulique de fin de course réduit efficacement les effets des coups de bélier.
Accès extérieur facile pour l'entretien du système d'amortissement hydraulique.
L'amortissement est ajustable selon les besoins.

Perçage des brides de raccordement suivant normes EN 1092-2 et ISO 7005-2 : -ISO PN 10 ou 16 pour DN 200 à 1200 - ISO PN 25 pour DN 200 à 600
Dimensions face-à-face suivant normes : NF EN 558-1 s (sauf DN 1100), ISO 5752 (sauf DN 1100).